驾考新规从10月1日起施行，在原先的基础上增加了一部分测试新项目。有网友称“科二、科三成功率仅为5%-30%，有一些地区乃至发生科三0根据。”
真真的很难？贵州都市报新闻记者日前在凯诚驾校学车、远俊驾校等驾校学车访谈。调研获知，最新政策倒库及100米加减法挡不及格较多。最新政策前，驾考通过率达70%上下，最新政策推行前期成功率降低约20%。伴随着教练员和学生的持续融入，贵阳市40好几家驾校学车驾照考试，现阶段成功率达60%上下，沒有网友说得那麼浮夸。
科目三考试
10月23日新闻记者在凯诚驾校学车访谈时，这儿已经举办科目三考试（包含一部分外校学生）。
刚考完的学员严光全告知新闻记者，最新政策执行后，在凯诚驾校学车的学生中，他是第一个根据科目二考试。当日下午，严光全逐渐科目三考试，第一次不及格在100米稳定加减法挡上。由于考試最后一个阶段，要求行车中需要将3挡换到2挡、1挡后才可以稳定靠边停车，当他从3挡立即换到了1挡泊车后，被判定为不过关。而第二次却挂在沒有语音上。严光全说，以前练车，车子通过院校、公交站、人行道等每一个地区都是会有语音，但在最新政策中，车子通过院校、公交站、人行道不会再有语音，沒有降速或是降速慢了就需要扣满100分。
另一学生杨先生告知新闻记者，科目三考试，自身第一次已到最后一个阶段，语音无法按照规定稳定泊车扣满100分。第二次则通过。“今日的科目三考试，80%的学生都挂在稳定加减法挡上。”杨先生说。
教练员程老大姐告知新闻记者，最新政策前，她带的学生考試成功率达80%-90%上下。之前，行车中在3挡上可以刹车踏板降速立即转到1挡稳定泊车。最新政策执行后，务必从3挡换到2挡，再转到1挡，每个档位内的效率也作了严格管理，当在3挡上降速立即转到1挡就需要扣满100分。学生们还有一些不适合最新政策，稳定加减法挡和倒库挂得较多，此外便是视频语音不再提示也挂掉许多学生。从近期20来天的测试状况看来，最新政策下考試成功率大概是50%上下。
远俊驾校教练王孟仁告知新闻记者，最新政策前，他带的学生成功率贴近90%。最新政策执行后，他第一次带学生来考科目三，成功率仅有约50%。未通关的学生，大部分都挂在稳定加减法挡。
40好几家驾校学车首月成功率在60%上下
“科目二考试要良好的心态，科目三要把握专业技能。”贵阳市凯诚驾校学车校领导史永江告知新闻记者。
驾考新规科目二：倒库之前不特惠，最新政策规定在210秒（3分钟）进行新项目考試，请求超时扣100分（不过关）。侧方位停车之前不特惠，最新政策规定在90秒（1分钟）进行新项目考試，请求超时扣100分。斜坡绿灯泊车，最新政策增加了务必拉驻车制动全自动器（刹车），未拉手刹扣10分。全过程每发动机熄火一次扣10分，斜坡泊车发动机熄火不将换档杆挪到空档启动汽车的扣100分。
从驾考新规考試首月状况数据分析，科目二挂得较多的是倒库，许多学生情绪低落，考試中担忧時间不足发慌出差错，倒库不及格的达35%上下。
“语音和100米加减法挡不及格的确许多。”史永江说，之前，科目三考试，根据院校、人行道、公交站，之前有语音，最新政策取消了语音。100米加减法挡，对驾驶行车速率规定更高一些，规定车子行车中，汽车转速匀称，1挡规定在1码-20码中间、2挡规定在10码-30码中间、3挡规定在20挡-40码中间。泊车全过程中，当然也得从3挡降到2挡，再减到1挡后才可以稳定泊车。
此外，科目三不打方向灯、之前扣10分，最新政策执行后，不打方向灯立即扣100分。换句话说发展、变更车道、上下拐弯和泊车，每一个都是有打开上下方向灯的阶段，如不打方向灯，立即扣100分（不过关）。
贵阳市凯诚驾校学车每个月有学生约4000人，大约每过一天考試一次。最新政策执行之前，驾考通过率在70%上下。最新政策执行后的当月前20来天，成功率约为50%上下。
依据贵阳市40好几家驾校学车的学生在凯诚驾校考试的具体情况剖析，因为教练员和学生对新政策不了解，10月前20天，成功率在50%上下。伴随着不断探索和融入，后10天成功率显著增加，首月总体合格率在60%上下。
老湿机检测科目二扣满500分多
驾考新规考試真真的很难？贵州都市报俩位老新闻记者于10月23日赶到贵阳市凯诚驾校学车感受。
下午12时左右，最先是进到驾校教练车考试模拟科目二。第一个阶段倒库，正方向进库时车子前胎未驶来控线扣满100分，进库后、后尾保险杆超出停车库线外扣满100分，反方向进库，两前胎未过控线扣满100分，在规范的210秒内没完成倒库新项目扣满100分。斜坡交通信号灯处泊车未拉驻车制动全自动器（刹车）扣满10分，泊车中途发动机熄火扣满10分，未将换档杆挪到空档运行扣满100分。