本文目录一览：
- 1、最著名的黑客大赛是什么？
- 2、极星携手华为和科大讯飞 举办首个中国车机黑客松大赛
- 3、黑客屡次入侵汽车网络系统如何保证安全
- 4、黑客真的能入侵我们的汽车吗
- 5、智能车时代，黑客是否能通过网络入侵并控制智能化的汽车？
- 6、黑客大神“绿神”近日提取特斯拉车内监控画面，特斯拉监控有哪些隐患？
最著名的黑客大赛是什么？
最著名的黑客大赛应该就是刚刚结束的Pwn2Own了哦。说它最著名，因为它的参赛团队实力强劲，比赛项目技术含量高难度大，当然比赛奖金也是十分丰厚的，本届Pwn2Own奖金更是达到了100万美金之多。更值得一提的是，这届冠军还是来自我们中国上海的世界级安全研究团队——KeenTeam。这次比赛KeenTeam的表现可是非常耀眼的，分别用了15秒与20秒就攻破了苹果、微软最新桌面操作系统，夺得了双料冠军。
极星携手华为和科大讯飞 举办首个中国车机黑客松大赛
易车讯 日前，在华为开发者日（Huawei Developer Day）上， Polestar极星宣布正式启动极星黑客松大赛。这是中国首个智能汽车车机系统的开发者大赛，极星将邀请来自全国的创客，基于极星2（Polestar 2）原生安卓车载系统，进行为期2天的马拉松式应用开发大赛，设计一款App并开发demo，展开关于未来科技生活的创想。
“黑客松”（Hackathon），又名“黑客马拉松”、“编程马拉松”，是一个广泛流行于开发者之间的词汇，在黑客松活动中，开发者将在有限的时间内开发出符合要求的程序和应用。“黑客松”活动是创新、挑战、实干、交流、玩乐、交友的平台，创客们在进行头脑风暴，挑战极限的同时，也能够产出一些对于社会、个人都有着促进意义品。
极星黑客松由极星发起，联合华为、科大讯飞共同举办，将于6月21日正式开启线上报名。暨时，参赛者可自由组队，围绕“HMI交互”、“智能座舱”、“智能出行”三组命题，提交应用创意和设计样本。经由导师审核，筛选出15 个团体或个人创客入围最终的线下决赛。8月份，入围者将在封闭场地，用2天的有限时间，完成创意的最后设计和开发，角逐首届极星黑客松大奖。
来自极星、华为和科大讯飞的技术大咖组成的评委团，全程指导参赛者，确保最终作品满足极星的高标准，并从创新与设计、交互与趣味、完整度、落地可行性、现场展示五个方面进行打分，评选出最终获胜者。本次大赛一等奖获胜组将每人获得极星2汽车一台，优胜作品更有机会应用于未来极星的车机系统。
黑客屡次入侵汽车网络系统如何保证安全
联网汽车必须建立全生命周期的网络安全管理。首先在ECU层面，这些ECU相当于一个个功能不一的微型计算机，控制着车辆中的各种功能组件，包括发动机控制单元、挡风玻璃雨刮器、车辆进入控制系统等，这意味着都要有相应的保护机制。第二个层面就是ECU之间的通信安全也必须进行保护，这关系到车辆的整个系统。第三个就是车辆与外界之间的众多接口的安全也必须进行保护。第四个就是后台云端的数据也必须安全，必须保护。
而除了预防保护外，一旦出现网络攻击，及时捕捉线索及应对至关重要。长期监测汽车系统的现状，而监测结果会定期汇报给安全操作中心，一旦遇到严重问题，汽车制造商和供应商可在短时间内寻获解决方案，开发安全补丁，并通过无线更新功能快速更新车队系统，人们不必再前往汽车维修店寻求帮助。
除了软硬件防御和应对措施外，由于汽车已经成为万物网的一部分，在考虑网络安全时，必须跳出汽车的框架，延伸至云和后端。
希望可以帮到你，谢谢！
黑客真的能入侵我们的汽车吗
黑客是如何入侵汽车的？
显然，互联网入侵的关键在于连接，如果没有网络连接，则无法构成入侵的基本条件。入侵汽车，首先需要汽车具备网络连接功能，形式可以通过物理连接或是如蜂窝、蓝牙、WIFI等无线连接。据报告显示，马萨诸塞州议员的汽车攻击事件，便是通过汽车内置的蜂窝数据网络实现入侵。
也就是说，如果汽车配备了OnStar系统或是其他类似功能，则有可能被入侵。如果系统涉及到制动系统，那么隐患显然更大。华盛顿大学计算机科学家们通过测试，证明了这一理论的可行性。
汽车被入侵的可能性大吗？
虽然听上去非常可怕，但可以肯定的是，入侵汽车实际上非常复杂，要比通常的计算机入侵、病毒更为复杂，黑客们需要发现汽车系统的漏洞才能实现入侵。但不能忽视的是，在各大科技、汽车公司均大力发展智能汽车系统的情况下，这种担心是有必要的。毕竟，汽车不同于手机、电脑，一旦被入侵，人们的生命会受到更大威胁。所以，整个产业群都应该更加关注智能汽车系统、自动驾驶汽车的安全性，提供更为严谨的加密机制。
智能车时代，黑客是否能通过网络入侵并控制智能化的汽车？
相信很多车主都有一个这样的疑问：如果有一天，恶意的黑客恶意的入侵了汽车系统，让汽车失去控制怎么办？车联网的智能车是否足够安全呢?
很多人不知道车联网带来的便利，与之形成鲜明对比的是，更多的人对车联网所遭遇的安全问题一无所知。
6月21日，工信部发布《关于车联网网络安全标准体系建设的指导意见》，向社会公开征求意见。该文件包括了车联网网络安全标准体系的框架、重点标准化领域和方向。
工信部为何继续关注车联网？车联网的未来是怎样的？车联网的概念可以追溯到20年前。早在1996年，通用汽车公司(General Motors)就率先推出了搭载OnStar系统的联网汽车。车联网顾名思义，就是将智能汽车、行人、智能道路、指标连接在一起，实现智能出行的目的。
《证券日报》做过相关统计，在2019年，黑客通过入侵共享汽车的APP、改写程序和数据的方式，成功盗走的车辆多达100多辆，其中包括奔驰CLA、CLA小型SUV、Smartfortwo微型车等。在过去的5年里，针对智能汽车的攻击次数呈指数级增长，高达20倍，其中27.6%的攻击与车辆控制有关，这是一个重大的安全问题。
Upstream Security发布了2021年《汽车网络安全报告》，该报告衡量了2016年至2021年9月期间汽车网络安全事故的数量。报告发现，事故数量增加了6倍多。黑客给无数汽车网络行业带来损失，但在智能化的大趋势下，汽车不会因为黑客的存在和网络发展的停滞，本质、启明星、深信、绿色unita、arnhem、天信信息互联网络安全公司也参与了汽车产业链、产业安全防御体系的布局。
总的来说，黑客是可以通过网络入侵车联网的，但受于国家政策法规的限制，即使智能车存在漏洞黑客也不敢随意加以利用，目前智能车的安全性需要智能车相关领域的大多数汽车企业和供应商的关注和共同探索，使得智能车给我们生活带来的便利的同时不会受到黑客攻击的影响。
黑客大神“绿神”近日提取特斯拉车内监控画面，特斯拉监控有哪些隐患？
在我们的生活当中，也许我们都能够明白，我们生活在一个网络信息化的时代，然而在这个时代，我们走到哪里？我们好像时刻都是被监控着的。可是我们也会有我们自己的隐私，当我们看到黑客大神，绿神近日提取特斯拉车内监控画面的时候，我们看到了一些存在安全的隐患。特斯拉监控，有监控人的行为的隐患。
一、黑客大神近日提取特斯拉车内监控画面
在我们的生活当中，也许我们都会经历很多事情，也会遇见很多人，有的人有的事都会慢慢教会我们成长。也许很多人都喜欢特斯拉车，因为这是一个很好的品牌。
然而，特斯拉车内的监控器引起了很多人的热议，黑客大神近日提取特斯拉车内的监控画面，让我们看到了很多东西，我觉得在车内有监控器，好像是个很正常的事情，但是特斯拉车内的监控器超乎了我们的想象。
二、特斯拉车内的监控器也是存在一些安全的隐患
每个人在自己的生活当中，也许都会需要一部车，我觉得当我们有一辆车的时候，我们都觉得我们生活变得更加便利了，特斯拉也许不是人们的首选，但是也会使自己梦寐以求的一辆车。
特斯拉车内的监控器好像也存在一些安全的隐患，对于我来说，虽然我并不太懂汽车，但是我们看到他们提取出来的车内监控画面，这让我们看到了一些人们所有的动作，这也是存在安全隐患的。
生活都是自己给自己的，在生活当中我们慢慢的学会成长，然而我们也会收获很多东西。特斯拉车内的监控画面让我们看到了很多不为人知的东西，所以我觉得特斯拉车内的监控器也会存在一些安全的隐患，也许有的人选择汽车也要慎重。