本文目录一览：
- 1、美国火星探索史上还有哪些值得一提的探测器？
- 2、美国宇航局的“海盗1号”和“海盗2号”当时在火星上发现了什么？
- 3、火星着陆最先开始的是哪个国家？主要经过是什么样子的呢？
- 4、美国发射的“海盗”号探测器在火星上着陆有着怎样的经过？
美国火星探索史上还有哪些值得一提的探测器？
美国火星探索史上以下的探测器值得一提。
一、“海盗1号”火星探测器
“海盗1号”是有史以来首次在火星上实现了软着陆的探测器。“海盗1号”于一九七五年八月在美国卡纳维拉尔角的空军基地升空，开启了寻找未知火星生命之旅，并于一九七六年六月进入了火星轨道，一个月之后，“海盗1号”在火星的地面上成功降落。
美国国家航空航天局“海盗1号”探测器曾经拍下一幅与人类面孔相似的火星地表图片。尽管后来被证实和外星文明没有任何关系，但这张脸依然吸引了很多人的目光。
二、“火星探路者号”火星探测器
“火星探路者号”于一九九六年十二月四日成功地启航，开始了其前往火星的五亿公里旅程。一九九七年七月四日，“火星探路者号”进入火星大气层，用一把降落伞，以88.5千米/小时的时速进行降落，在降落之前，它会开启24个大型安全气囊。在安全气囊的保护下，它在原地打了几个滚后，成功地落在了火星上。
成功着陆后，重量仅为10公斤“旅居者号”的小型轮式火星车展开了自己的电池板，缓缓从“火星探路者号”中驶出，“旅居者号”是人类送往火星的第一部火星车，它也让地球上的人们第一次清晰地看到了火星地表。
三、“好奇号”火星探测器
二〇一二年八月，人类历史上的第一辆核动力火星探测车“好奇号”在火星盖尔陨石坑成功着落，“好奇号”火星探测器的首要使命是探寻火星上的生命元素。
“好奇号”火星探测器在火星盖尔陨石坑内发现了富含矿物盐的沉积物，这一发现表明坑内曾有盐水湖，也证实了火星上曾经有水的猜测。
美国宇航局的“海盗1号”和“海盗2号”当时在火星上发现了什么？
40多年前美国航天局在执行海盗一号和二号火星着陆探测任务时，首次发现火星上有机分子的机会可能被不小心破坏掉了。
由于经常有小型富碳陨石掠过火星上空，科学家一直怀疑火星上存在有机物。但研究人员在1976年惊呆了，当时美国宇航局 向火星发送了两个海盗号探测器器，进行了火星上的首次有机物搜寻任务，然而却什么都没有发现。
科学家们面对对海盗号的探测结果不知所措 ，火星上怎么会没有机物？美国宇航局艾姆斯研究中心的行星科学家克里斯麦凯告诉新科学家网站的记者：“这完全出乎意料，与我们所知道的不一致。”
事情在2008年有了转机，美国宇航局的凤凰号探测器2008年在火星上发现了高氯酸盐，于是对于海盗2号探测器未发现有机物有了一种可能的解释。高碳酸盐是一种用于在地球上制造烟花的盐，它在高温下变得极具爆炸性。由于火星表面不太温暖，海盗探测器上的主要仪器气相色谱 - 质谱仪 （GCMS），必须加热火星的土壤样品后才能进行分析工作寻找到有机分子。由于高氯酸盐存在于火星土壤中，仪器在加热过程中会烧掉样品中的任何有机物。
高氯酸盐的发现重新点燃了科学家的信念，即海盗探测器可能在火星上发现了有机物。然而发现高氯酸盐并不一定意味着海盗号探测器发现了有机物并意外损毁了有机物，因此调查仍在继续。
好奇号探测器今年在火星上发现了多种有机分子，其中包括氯苯。当碳分子与高氯酸盐燃烧时会产生氯苯，因此科学家们怀疑它可能是在土壤样本被烧毁时产生的。研究人员受到这种间接证据的启发，希望能够深入挖掘找到更多证据来论证海盗探测器上可能的故事。
在 6月份发表的一项新研究中，McKay和合作者重新检查了海盗探测器的数据，看看是否遗漏了任何东西。该团队发现海盗2号探测器的数据中也检测到了氯苯，研究人员称氯苯可能是由土壤样品中的有机物燃烧而形成的。海盗号真的毁掉了一个可以提前40年发布的重大发现吗？
美国宇航局戈达德太空飞行中心的天文生物学家丹尼尔·格拉文对此表示确认，他告诉记者：“这篇报告真的很有意义”。 然而也有不同声音，古兹曼不太确认氯苯是在火星土壤中的有机物烧毁时形成，她说这个分子可能来自地球上的NASA实验设备。
无论如何，科学总是需要严谨对待的，一个细小的忽略和纰漏都可能导致结果相差十万八千里。 如果真的因为设计考虑不周全而导致40年前探测失败，那确实是有点可惜的。对于一个科学家，40年可以做许多事情。
火星着陆最先开始的是哪个国家？主要经过是什么样子的呢？
火星着陆最先开始的美国，美国在1997年首次登陆了火星，下面就让我们一起来了解一下火星着陆的主要过程是什么样的。
美国是全世界第一个登陆火星的国家，登陆火星的并不是人，而是美国国家航空航天局所制造的海盗号。海盗号它有着两个无人空间探测任务，海盗号一号和海盗号二号，每一个航天器都拥有着自己轨道的任务，他们虽然名字不同，但是主要构造都是相同的，海盗一号和海盗二号都是有一个轨道器和一个着陆器所组成的，他们发射的时间是不相同的。
海盗一号于1975年8月20日在美国进行发射，并且经历了将近一年的时间才进入了火星轨道，它的着陆器也到了同年的7月十号才登陆火星，而海盗二号是于1975年9月9日发射的，也大概经历了一年的时间，于1976年进入到了火星轨道，它的着陆器在1976年9月3日登陆。两个海盗号探测仪在着陆火星之后都完成着各自的任务，并且没有遇到任何的问题，它们持续工作了很长的时间，其中海盗一号着陆器工作的时间最长，持续到了1982年的11月，也就是将近七年的工作时间。
这两个无人探测仪主要是用于拍摄火星的表面，当时海盗计划也有人反对，因为海盗计划是火星探测史上造价最高的一个计划，但是没有想到他在进入火星轨道之后获得了很大的成功。在美国获得成功之后，20年代以后又陆续有许多国家进行了火星探测的计划，我国也在2020年的7月23号发射了长征五号去探测火星。将近一年的时间天问一号探测器着陆火星，并且把火星的影像图公布于众了。
以上这个故事，仅代表我个人的观点，如果任何错误敬请谅解。
美国发射的“海盗”号探测器在火星上着陆有着怎样的经过？
着陆舱在244千米高空进入火星大气，此时下降速度为250米/秒，在5.7千米高空时打开直径为16.2米的大降落伞。当着陆舱降到离火星表面1.4千米高度时，点燃缓冲火箭，使下降速度由64.7米/秒减至2.67米/秒，最后关掉缓冲火箭发动机，实现软着陆。